3160-1601180 Rolamento de liberação de embreagem automotivo
1. Produção de alta precisão usando materiais de alta qualidade, permitindo funções suaves de liberação e engate da embreagem.
2. Reduz o atrito e o desgaste, mantém a operação suave, amortece e amortece a vibração e mantém a folga normal. 3.
3. Como nosso modelo mais vendido, temos um grande estoque de embreagens em estoque e oferecemos suporte a vários métodos de pagamento para entrega rápida.
3160-1601180 O rolamento de liberação da embreagem automotiva como uma parte importante do sistema de transmissão automotiva para garantir o funcionamento normal do veículo é de grande importância. Os proprietários de veículos devem compreender totalmente seu princípio de funcionamento, importância e falhas comuns e métodos de manutenção, a fim de melhor manter e utilizar o sistema de embreagem no uso diário.
Descrição do produto
OE Não. |
3160-1601180 |
Número de referência |
63082001150 31631-1601130 330242-1601130-01 |
Peso |
8,267kg |
Diâmetro |
240 mm |
Marcas de carros |
UAZ-3163,315195,ZMZ-514 |
Doença |
Novo em folha |
Local de Origem |
Jinan, Shandong, China |
Tamanho da embalagem |
10*10*10cm |
Manutenção e assistência
Para prolongar a vida útil dos rolamentos da embreagem e reduzir o risco de falha, os proprietários devem realizar trabalhos regulares de manutenção e manutenção da embreagem. Isso inclui os seguintes aspectos:
1. Verificação do curso livre do pedal da embreagem: Certifique-se de que o curso livre esteja dentro da faixa especificada para evitar o semi-engate prolongado da embreagem.
2. Enchimento de graxa: Encha regularmente o rolamento de liberação da embreagem com uma quantidade adequada de graxa de acordo com os requisitos do manual de instruções do veículo.
3. Limpeza e inspeção: Limpe as peças da embreagem e verifique quanto a desgaste durante cada serviço. Substitua-os imediatamente se estiverem muito desgastados ou danificados.
4. Preste atenção aos hábitos de direção: evite pressionar a embreagem pela metade com frequência ou manter o pé no pedal da embreagem por muito tempo para reduzir o desgaste da embreagem.
