Conjunto de assento de rolamento de libertação de embraiagem automóvel Rolamento de embraiagem 0K72A-16-510 para MAZDA XEDOS
      
                1. Redução do atrito e do desgaste: a utilização de massa lubrificante adequada e de materiais de rolamento de alta qualidade reduz o coeficiente de atrito e prolonga a vida útil do sistema de embraiagem.
2.º Amortecimento e amortecimento de vibrações: o rolamento de libertação da embraiagem pode absorver choques e vibrações até certo ponto, desempenhando o papel de amortecimento e amortecimento de vibrações para proteger o sistema de embraiagem e outras peças relacionadas contra danos.
O rolamento da embraiagem, frequentemente chamado de rolamento de libertação da embraiagem, é um componente importante no sistema de transmissão automóvel. É instalado entre a embraiagem e a transmissão e desempenha principalmente a função de reduzir o atrito, diminuir a resistência e proteger as peças relacionadas durante o processo de engate e desengate da embraiagem.
Descrição do produto
| OE Não. | 053151231031 | Diâmetro | 240 mm | 
| Formato do cubo: | 23x29-10r | Marcas de automóveis | GAZ-3302 | 
| Quantidade mínima | 20 unidades | Local de Origem | Jinan, Sul, China | 
Princípio de funcionamento
Quando o pedal da embraiagem é pressionado, a força do pedal é transmitida ao rolamento de libertação da embraiagem, fazendo com que este se mova em direção ao centro da placa de pressão da embraiagem, empurrando a placa de pressão para a separar do disco de fricção, cortando assim a potência da cambota. Quando o pedal da embraiagem é libertado, a pressão da mola dentro da placa de pressão empurra a placa de pressão para a frente e pressiona-a em direção ao disco da embraiagem, de modo a que o disco da embraiagem e o rolamento da embraiagem se voltem a ligar para completar um ciclo de trabalho.
As avarias comuns nos rolamentos de embraiagem incluem ablação, desgaste e ruídos. As causas destas falhas incluem principalmente os seguintes aspetos:
1. Temperatura de trabalho elevada: os condutores pressionam frequentemente a embraiagem até metade ou ajustam incorretamente o curso livre da embraiagem durante a condução, resultando na embraiagem ficar no estado de meio engate e meio desengate, o que gera uma grande quantidade de calor e o transmite ao rolamento de libertação, acionando assim a falha de ablação.
2.º Falta de lubrificação: O rolamento de libertação da embraiagem necessita de ser abastecido com massa lubrificante regularmente para manter as suas boas condições de funcionamento. Se a massa lubrificante for insuficiente ou estiver deteriorada, o desgaste do rolamento será agravado e ocorrerá um ruído estranho.
3.º Ajuste inadequado do curso de roda livre: demasiado pouco ou demasiado curso de roda livre do pedal da embraiagem resultará no desengate incompleto da embraiagem ou no engate deficiente, o que, por sua vez, causará danos no rolamento de desengate.
4. Outros fatores: tais como o ajuste irregular da alavanca de libertação, a deformação do garfo de libertação, a falha da mola de retorno do rolamento de libertação, etc. também podem causar danos no rolamento de libertação.

 
                                            
                                                                                        
                                        


 
                   
                  