Rolamento da embreagem OE 053151231031
      
                1. Reduzindo o atrito e o desgaste: o uso de graxa adequada e materiais de rolamento de alta qualidade reduz o coeficiente de atrito e prolonga a vida útil do sistema de embreagem.
2. Amortecimento e amortecimento de vibrações: o rolamento de liberação da embreagem pode absorver choques e vibrações até certo ponto, desempenhar o papel de amortecimento e amortecimento de vibrações para proteger o sistema de embreagem e outras peças relacionadas contra danos.
O rolamento da embreagem, muitas vezes chamado de rolamento de liberação da embreagem, é um componente importante no sistema de transmissão automotiva. É instalado entre a embreagem e a transmissão e desempenha principalmente a função de reduzir o atrito, diminuir a resistência e proteger as peças relacionadas durante o processo de engate e desengate da embreagem.
Descrição do produto
| OE Não. | 053151231031 | Diâmetro | 240mm | 
| Formato do cubo: | 23x29-10r | Marcas de carros | GAZ-3302 | 
| Quantidade mínima | 20 unidades | Local de Origem | Jinan, Shandong, China | 
Princípio de operação
Quando o pedal da embreagem é pressionado, a força do pedal da embreagem é transmitida ao rolamento de liberação da embreagem, fazendo com que ele se mova em direção ao centro da placa de pressão da embreagem, empurrando a placa de pressão para separá-la do disco de fricção, cortando assim o saída de potência do virabrequim. Quando o pedal da embreagem é liberado, a pressão da mola dentro da placa de pressão empurra a placa de pressão para frente e a pressiona em direção ao disco da embreagem, de modo que o disco da embreagem e o rolamento da embreagem se reúnam para completar um ciclo de trabalho.
As falhas comuns dos rolamentos da embreagem incluem ablação, desgaste e chocalho. As causas dessas falhas incluem principalmente os seguintes aspectos:
1. Alta temperatura de trabalho: os motoristas frequentemente pressionam a embreagem até a metade ou ajustam incorretamente o curso livre da embreagem durante a condução, fazendo com que a embreagem fique no estado de meio engate e meio desengate, o que gera uma grande quantidade de calor e o transmite. ao rolamento de desengate, desencadeando assim a falha de ablação.
2. Falta de lubrificação: O rolamento de desengate da embreagem precisa ser preenchido com graxa regularmente para manter seu bom estado de funcionamento. Se a graxa for insuficiente ou deteriorada, agravará o desgaste do rolamento e produzirá ruídos estranhos.
3. Ajuste inadequado do curso de roda livre: muito pouco ou muito curso de roda livre do pedal da embreagem resultará no desengate incompleto da embreagem ou no engate deficiente, o que por sua vez causará danos ao rolamento de desengate.
4. Outros fatores: como ajuste irregular da alavanca de liberação, deformação do garfo de liberação, falha da mola de retorno do rolamento de liberação, etc., também podem causar danos ao rolamento de liberação.

 
                                            
                                                                                        
                                         
                                            
                                                                                        
                                        


 
                   
                  