Rolamento de desengate de embraiagem por grosso Rolamento de desengate de embraiagem automático 31230-12100 31230-12140
      
                1. Serviço de garantia de um ano fornecido, com uma equipa profissional de pós-venda disponível para o servir a qualquer momento.
2. Grande capacidade de produção anual, capaz de satisfazer grandes necessidades de encomendas.
3.º Alta qualidade e preço baixo.
O rolamento da embraiagem 31230-71011 permite que a alavanca de separação gire enquanto se move axialmente ao longo do veio de saída da embraiagem, coordenando o movimento entre o prato de pressão da embraiagem, a alavanca de separação e o garfo de separação.
Descrição do produto
| OE Não. | 31230-71011 | Número de referência | 3123071011 | 
| Diâmetro interno | 66mm | Diâmetro exterior | 35mm | 
| Altura | Aham | Comprimento | 81mm | 
| Estado | Novo | Local de Origem | S abala a China | 
| Prazo de entrega | 1 a 7 dias em caso de stock | Entrega | por DHL/ FEDEX/ TNT | 
Estrutura e Tipos
Rolamentos de desengate da embraiagem padrão (não autoalinhantes):
Existem basicamente dois tipos: rolamentos de esferas de contacto angular com alojamento exterior estampado e rolamentos de esferas de contacto angular com vedação de borracha de um lado. Estes rolamentos normalmente giram no anel exterior e não podem ser utilizados de forma independente; devem ser utilizados em conjunto com uma luva de ferro fundido. Este tipo de produto está a ser gradualmente substituído por rolamentos autocompensadores de embraiagem.
Conjuntos de rolamentos de libertação da embraiagem autoalinhantes:
O componente principal é um conjunto de rolamentos de esferas de contacto angular com retentores de nylon, apresentando um design leve e um excelente desempenho autolubrificante; os rolamentos rodam no anel interior, evitando que a força centrífuga do anel exterior rotativo afete o lubrificante; os materiais da luva incluem ferro fundido e nylon 66 reforçado com fibra de vidro; a luva de plástico forma um par de fricção deslizante a seco de baixo atrito com a luva guia de metal na tampa frontal; as vedações de borracha são utilizadas para evitar fugas de lubrificante de forma fiável.

 
                                            
                                                                                        
                                         
                                            
                                                                                        
                                        

 
                   
                  