Rolamento de desengate de embraiagem por grosso Rolamento de desengate de embraiagem automático 31230-12100 31230-12140

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2. Grande capacidade de produção anual, capaz de satisfazer grandes necessidades de encomendas.

3.º Alta qualidade e preço baixo.



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Detalhes do produto

O rolamento da embraiagem 31230-71011 permite que a alavanca de separação gire enquanto se move axialmente ao longo do veio de saída da embraiagem, coordenando o movimento entre o prato de pressão da embraiagem, a alavanca de separação e o garfo de separação.

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Descrição do produto

OE Não.

31230-71011

Número de referência

3123071011
BT-035
J2402022
315 1600 711
500 1231 10
VKC 3723

Diâmetro interno

66mm

Diâmetro exterior

35mm

Altura

Aham

Comprimento

81mm

Estado

Novo

Local de Origem

S abala a China

Prazo de entrega

1 a 7 dias em caso de stock

Entrega

por DHL/ FEDEX/ TNT
pelo ar, pelo mar

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Estrutura e Tipos

Rolamentos de desengate da embraiagem padrão (não autoalinhantes):

Existem basicamente dois tipos: rolamentos de esferas de contacto angular com alojamento exterior estampado e rolamentos de esferas de contacto angular com vedação de borracha de um lado. Estes rolamentos normalmente giram no anel exterior e não podem ser utilizados de forma independente; devem ser utilizados em conjunto com uma luva de ferro fundido. Este tipo de produto está a ser gradualmente substituído por rolamentos autocompensadores de embraiagem.

Conjuntos de rolamentos de libertação da embraiagem autoalinhantes:

O componente principal é um conjunto de rolamentos de esferas de contacto angular com retentores de nylon, apresentando um design leve e um excelente desempenho autolubrificante; os rolamentos rodam no anel interior, evitando que a força centrífuga do anel exterior rotativo afete o lubrificante; os materiais da luva incluem ferro fundido e nylon 66 reforçado com fibra de vidro; a luva de plástico forma um par de fricção deslizante a seco de baixo atrito com a luva guia de metal na tampa frontal; as vedações de borracha são utilizadas para evitar fugas de lubrificante de forma fiável.



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